El suburbano podría llegar a transportar hasta 160 millones de viajeros al año, según ha asegurado hoy el director adjunto a la Dirección General de Euskal Trenbide Sareak, Julián Ferraz.
Para ello habría que poner en marcha diferentes medidas.
Ferraz ha explicado que algo tan sencillo como cambiar las canceladoras de los billetes en las estaciones más antiguas del suburbano incrementaría la fluidez en el tránsito de los viajeros.
Otras actuaciones más caras serían “la ampliación a 5 coches de todos los convoyes del metro y cambiar los sistemas de señalización para meter más unidades en circulación”.
“Tantas que se podría reducir la frecuencia actual de 3 minutos, que se presta en el tronco común de las líneas 1 y 2, hasta 1 minuto y 20 segundos».
